CNG和LNG燃氣氣源的經濟性分析

天然氣是一種非常有發展前景的清潔優質能源，計到2010年，天然氣在我國城市燃氣的比例將目前的33％增加到66％。我國天然氣有巨大的資源力，僅次于俄羅斯和中東，居世界第三位。

一、天然氣供應方式

  天然氣一般通過管道向用戶供氣。30年來，我國汽管道建設取得了很大的發展，管道總里程數有了明顯的增加。在四川，北半環輸氣干線與南半環輸氣干線初步形成了我國第一個地區性的輸氣管網；陜甘線、西氣東輸干線的投入運行，在我國天然氣網絡形沖將起著重要的作用。但是，目前全國天然氣網絡覆蓋面還非常小，許多城鎮遠離天然氣氣源或輸送管

(如西氣東輸主干管)，加上投資效益等原因，管網短時間內很難連通，因此，有必要尋求其他途徑輸送供應天然氣。除了管道天然氣輸送供應外，乍載液化天然氣和車載壓縮天然氣也是兩種比較靈活的天然氣女應方式。

二、液化天然氣(LNG)

  LNG是指甲烷含量一般在90％以上的天然氣，通過凈化處理及制冷工藝，使天然氣中的lP烷成分液化，液化后的體積約為氣態體積的1／600。

  對于跨越大洋運輸天然氣而言，船運LNG在經濟上幾乎是唯一可行的方案。LNG的運輸系統包括天然氣的液化站、I．NG運輸船和I．NG氣化站。在運輸量比較小、運送距離不長的情況下，也口丁以在天然氣氣田或主干管附近建立起天然氣液化站，用超低溫保冷槽車將LNG運送到較遠的城鎮，經氣化、升溫后供應用戶是非常經濟的，是解決城鎮燃氣氣源，實現城鎮燃氣化的主要途徑之一。

  城鎮作為LNG的接收點，需要建立氣化站。氣化站對于城鎮來說，既是天然氣供應站，又可作為天然氣調峰站和事故備用站。另外，當管道需要維修或事故處理時，為了使管道下游不中斷用氣，也可以利用車載LNG，在維修或事故點處將LNG氣化后送入管道下游進行臨時供氣。因此，LNG供應可作為管道天然氣供應的過渡方法。

    LNG供應流程如下：LNG生產廠或進口碼頭一LNG汽車槽車一城鎮一氣化站一城鎮天然氣管網一天然氣

用戶。

    目前，山東省淄博市已采用LNG作為城市燃氣的氣源，通達能源股份公司在廣東省龍川縣投資的LNG氣化站正在建-嫂中。LNG氣源目前均來自中原油田的LNG生產J一，采用I．NG槽車公路運輸的方式。LNG槽車的LNG曰蒸發率小于0．3％，滿載時的自然升壓速率在環境溫度為50~C時小于17kPa／d，保壓時間為36d。

三、壓縮天然氣(CNG)

    CNG就是在加樂站內將天然氣加壓至20～25MPa。

儲存在高壓容器中，是一種理想的車用替代能源。隨著天然氣汽1：的發展，與之相對應的天然氣加氣站也墨不斷增加。采用專用的高壓鋼瓶運輸車，將在加氣站允裝的高壓天然氣瓶運輸至較遠的城鎮，然后在城鎮設市的調壓站內減壓送入城市燃氣管網供應用戶，這是一種建設刷期短、經營靈活的天然氣供應方式。

    CNG供應流程如下：CNG加氣站一CNG汽車槽乍一城鎮調壓站一城鎮天然氣管網一天然氣用戶。

    通達能源股份公司在山東省萊州市投資興建的天然氣工程，其氣源來自距萊州市62km的昌邑市天然氣加氣站，采用CNG槽1：公路運輸的方式。CNG槽車運輸受氣溫影響比較小。

    四、LNG和CNG燃氣氣源的經濟性

    1．  LNG

    中原油田LNG工程是m國家經貿委和中國石化集團公司立項批準的重點工程，日液化能力為215×lO⁴ m³，LNG出廠價為l_5l元／m³以龍川縣為例，近期天然氣日用氣量為0．97X10⁴ m³，從中原油田用槽車運輸I．NG，路程約1700km，運輸時間約為40h，每輛槽車LNG運輸能力為37m³，折合氣態天然氣約為2×10％3，一輛車的運輸量可維持兩天的需用量，運輸成本在1．0元／m。左右。如果加上氣化成本，則龍川縣

使用天然氣的成本約為2．8元／m。，再考慮城鎮燃氣輸配的成本，可咀將天然氣銷售價格定為3．3元／m3。

龍川縣居民使用不同氣源的經濟性對比見表1。

 

由表1可以看出，當龍川縣的屏民以月消耗瓶裝LPGll5瓶計時，如改用LNG，則月支出相差無兒，但是，如改削LPG混空氣，則經濟性較差。瓶裝LPG使用不方便，隨著城市人民生活水平的提高，城鎮燃氣管網化是必然的趨勢。一般而言，LNG的公路運輸距離在200～300km間比較合理，因此，通達能源股份公司從中原油田LNG廠運輸LNG至龍川縣足過渡的措施。另外，隨著我國能源結構的調整，天然氣的開發與引進必將使沿海城市建成更多的LNG接收站，LNG的運輸成本將會大大下降。

    2．  CNG

    CNG供應方式具備LNG供應方式的一般優點。由于CNG鋼瓶的能量密度小于LNG鍘瓶，因此，同樣體積槽車的運輸能力就明顯下降，單位天然氣的運輸成本則明顯上升。但是，CNG調壓站的運行成本比LNG氣化站的成本低，而且在國內技術更加成熟。隨著CNG汽車的推廣，CNG加氣站數量將不斷增加，這更加有利丁CNG供應方式的氣源保證。